ചോമ്പാല ഹാർബർ ജംഗ്ഷനിൽ അണ്ടർപാസ് വേണമെന്ന ആവശ്യം ആളിപ്പടരുന്നു ; സമരം 145-ാം ദിവസത്തിലേക്ക്.....

ചോമ്പാല ഹാർബർ ജംഗ്ഷനിൽ അണ്ടർപാസ് വേണമെന്ന ആവശ്യം ആളിപ്പടരുന്നു ; സമരം 145-ാം ദിവസത്തിലേക്ക്.....
ചോമ്പാല ഹാർബർ ജംഗ്ഷനിൽ അണ്ടർപാസ് വേണമെന്ന ആവശ്യം ആളിപ്പടരുന്നു ; സമരം 145-ാം ദിവസത്തിലേക്ക്.....
Share  
ദിവാകരൻ ചോമ്പാല എഴുത്ത്

ദിവാകരൻ ചോമ്പാല

2026 Nov 14, 03:03 PM
kkn
REMA
MN
kunh
SHALINI
bhagyalakshmi
hibath
BENNI
sug
B S BALACHANDRAN
Dr,M .S .Sunil
Hareesh C K
M S SUNIL
kareem
P R NADAN
BSB
M S SUNIL
C V RAJAN
NANU
KKN
mod
ln
nis
jj
SR
Adv .Lathikasreenivas
pr
riji
s
dr
RM
S
RUBI
mn
sh
ash
m
BSS

നിലവിലുണ്ടായിരുന്ന അടിപ്പാതയ്ക്ക് പകരം ഓവുചാൽ ഒരുക്കിയെന്ന് നാട്ടുകാർ; 200 മീറ്റർ അകലെ വിപുലമായ അണ്ടർപാസ് നിർമാണത്തിലെ വൈരുധ്യം ചർച്ചയാകുന്നു.

 ചോമ്പാല: ദേശീയപാത വികസനത്തിന്റെ ഭാഗമായി ചോമ്പാൽ ഹാർബർ ജംഗ്ഷനിൽ അണ്ടർപാസ് അനുവദിക്കണമെന്നാവശ്യപ്പെട്ട് മീത്തലെ മുക്കാ ളിയിൽ ആരംഭിച്ച ജനകീയ സമരം 145-ാം ദിവസത്തിലേക്ക്. നിലവിലുണ്ടായിരുന്ന അടിപ്പാത ഇല്ലാതാക്കി പകരം ഓവുചാൽ ഒരുക്കിയതോടെ പ്രദേശവാസികളുടെയും മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളുടെയും വിദ്യാർഥികളുടെയും യാത്രാസൗകര്യം പ്രതിസന്ധിയിലായെന്നാണ് സമരസമിതിയുടെ പരാതി. വിഷയത്തിൽ പരിഹാരം ആവശ്യപ്പെട്ട് നാട്ടുകാർ നടത്തുന്ന പ്രതിഷേധം നീണ്ടുപോകുമ്പോഴും അധികൃതരുടെ ഭാഗത്തുനിന്ന് വ്യക്തമായ തീരുമാനമുണ്ടായിട്ടില്ലെന്നാണ് സമരസമിതി ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നത്.

sml

കെ.കെ. രമ എം.എൽ.എയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ വടകര സബ് കളക്റ്റർ പി .പി അർച്ചന .ദേശീയപാത അതോറിറ്റി പ്രതിനിധികളും ഉൾപ്പെട്ട സംഘം സമരപ്രദേശവും പരിസരവും സന്ദർശിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ സന്ദർശനത്തിനും തുടർനടപടികൾക്കുമൊടുവിലും അണ്ടർപാസ് സംബന്ധിച്ച് വ്യക്തമായ തീരുമാനമുണ്ടായിട്ടില്ലെന്ന് ആക്ഷൻ കമ്മിറ്റി കൺവീനർ സുരേഷ് ആനിക്കയും സംഘവും പറയുന്നു. പ്രശ്നത്തിന് അടിയന്തര പരിഹാരം വേണമെന്നാണ് സമരസമിതിയുടെ ആവശ്യം.


vbnm

ഹാർബർ മേഖലയിലെ യാത്രാപ്രശ്നം

പതിനായിരക്കണക്കിന് മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളും അനുബന്ധ തൊഴിലാളികളും ആശ്രയിക്കുന്ന പ്രധാന കേന്ദ്രമാണ് ചോമ്പാൽ ഹാർബർ ജംഗ്ഷൻ. മത്സ്യബന്ധനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട തൊഴിൽ ആവശ്യങ്ങൾക്കു പുറമെ വിദ്യാർഥികളും പ്രദേശവാസികളും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി പേർ ദിവസേന കടന്നുപോകുന്ന മേഖലയാണിത്.

moidukka

ഇവിടെ മുമ്പ് നിലനിന്നിരുന്ന അടിപ്പാത ഒഴിവാക്കി ഓവുചാൽ നിർമിച്ചതോടെ കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് സുരക്ഷിതമായ യാത്രാസൗകര്യം നഷ്ടപ്പെട്ടുവെന്നാണ് നാട്ടുകാർ ഉന്നയിക്കുന്ന പ്രധാന പരാതി.

ഹാർബർ എൻജിനീയറിങ് വകുപ്പിന്റെ സ്ഥാപനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നതും മത്സ്യബന്ധന മേഖലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വലിയൊരു ജനവിഭാഗം എത്തിച്ചേരുന്നതുമായ സ്ഥലത്ത് അണ്ടർപാസ് അനിവാര്യമാണെന്നാണ് പ്രദേശവാസികളുടെ നിലപാട്.


gf2

200 മീറ്റർ അകലെ മറ്റൊരു അണ്ടർപാസ്;

നിർമാണത്തിലെ വ്യത്യാസം ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്നു

ചോമ്പാൽ സർവീസ് കോ-ഓപ്പറേറ്റീവ് ബാങ്കിന് സമീപം ഹാർബർ ജംഗ്ഷനിൽനിന്ന് ഏകദേശം 200 മീറ്റർ അകലെ വലിയ വാഹനങ്ങൾക്കുപോലും കടന്നുപോകാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ വിപുലമായ അണ്ടർപാസ് നിർമിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നാണ് സമരസമിതി ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നത്. എന്നാൽ ജനത്തിരക്കും യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യവും കൂടുതലുള്ള ഹാർബർ ജംഗ്ഷനിൽ സമാനമായ സൗകര്യം ഒരുക്കാത്തത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്നാണ് നാട്ടുകാർ ഉന്നയിക്കുന്ന ചോദ്യം.


mod-sathyn-new_1794651011

ഒരേ ദേശീയപാതാ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി സമീപപ്രദേശത്ത് വലിയ വാഹനങ്ങളുടെ സഞ്ചാരത്തിന് സൗകര്യമൊരുക്കിയപ്പോൾ, ഹാർബർ ജംഗ്ഷനിൽ കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് ആവശ്യമായ സുരക്ഷിത സംവിധാനമില്ലാത്ത സാഹചര്യം നിലനിൽക്കുന്നതായി നാട്ടുകാർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. നിർമാണത്തിലെ ഈ വ്യത്യാസത്തിന് ദേശീയപാത അധികൃതർ വിശദീകരണം നൽകണമെന്ന ആവശ്യവും ഉയർന്നിട്ടുണ്ട്.


capture_1794651507

ജനകീയ ആവശ്യങ്ങൾ പരിഗണിച്ചായിരിക്കണം വികസനം

ദേശീയപാത വികസനത്തോടൊപ്പം പ്രദേശവാസികളുടെ ദൈനംദിന ജീവിതത്തെയും തൊഴിൽസാഹചര്യങ്ങളെയും ബാധിക്കുന്ന വിഷയങ്ങൾ കൂടി പരിഗണിക്കപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്. നിലവിലുണ്ടായിരുന്ന സഞ്ചാരസൗകര്യങ്ങൾ മാറ്റിയപ്പോൾ ബന്ധപ്പെട്ട ജനപ്രതിനിധികളുമായും നാട്ടുകാരുമായും മതിയായ ചർച്ച നടത്തിയിരുന്നോ എന്ന ചോദ്യവും ഈ സമരത്തിലൂടെ ഉയരുന്നു.

മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളുടെ തൊഴിൽസൗകര്യം,

capture_1794651572

വിദ്യാർഥികളുടെ സുരക്ഷ, പ്രദേശവാസികളുടെ യാത്രാവകാശം എന്നിവയെല്ലാം ഹാർബർ ജംഗ്ഷനിലെ അണ്ടർപാസ് പ്രശ്നവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ്. വികസനപദ്ധതികളുടെ രൂപകൽപ്പനയിലും നിർവഹണത്തിലും ഇത്തരം പ്രാദേശിക ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അർഹമായ പരിഗണന ലഭിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയാണ് സമരം ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നത്.


capture

സമരം തുടരാൻ ആക്ഷൻ കമ്മിറ്റിയുടെ തീരുമാനം

അണ്ടർപാസ് അനുവദിക്കുന്നതുവരെ സമരത്തിൽനിന്ന് പിന്നോട്ടില്ലെന്നാണ് ആക്ഷൻ കമ്മിറ്റിയുടെ നിലപാട്. ആവശ്യത്തിന് അനുകൂലമായ തീരുമാനം ഉണ്ടാകാത്തപക്ഷം മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളെയും പ്രദേശവാസികളെയും പങ്കെടുപ്പിച്ച് ടോൾ പിരിവ് തടയൽ, റോഡ് ഉപരോധം തുടങ്ങിയ കൂടുതൽ ശക്തമായ സമരപരിപാടികൾ ആലോചിക്കേണ്ടിവരുമെന്ന് സമരസമിതി വാർത്താക്കുറിപ്പിൽ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

145 ദിവസം പിന്നിട്ട ഈ പ്രതിഷേധം ദേശീയപാത വികസനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു പ്രാദേശിക യാത്രാപ്രശ്നം മാത്രമല്ല, വികസനപദ്ധതികളിൽ ജനങ്ങളുടെ സഞ്ചാരാവകാശത്തിനും സുരക്ഷയ്ക്കും എത്രത്തോളം പരിഗണന ലഭിക്കുന്നുവെന്ന ചോദ്യവും ഉയർത്തുന്നുണ്ട്.



vc-neham-harbour

ചോമ്പാൽ ഹാർബർ ജംഗ്ഷനിലെ അണ്ടർപാസ് ആവശ്യം സംബന്ധിച്ച് ദേശീയപാത അതോറിറ്റിയുടെ നിലപാട് എന്താണെന്നും നിലവിലുള്ള നിർമാണക്രമത്തിൽ മാറ്റം വരുത്താൻ കഴിയുമോ എന്നതും ഇനി വ്യക്തമാകേണ്ടതുണ്ട്. സമരസമിതിയുടെ ആവശ്യങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് ബന്ധപ്പെട്ട അധികാരികൾ വ്യക്തമായ വിശദീകരണവും തുടർനടപടികളും സ്വീകരിക്കുമെന്നാണ് പ്രദേശവാസികൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.


layam-mukkali-cover-revised_1794497994

പാട്ട് ഇഷ്ടമാണോ? എന്നാൽ ഇനി കേൾവിക്കാരനായി മാത്രം നിൽക്കേണ്ട...

മൈക്ക് കൈയിലെടുക്കൂ!

നിങ്ങളുടെ ഉള്ളിലും ഒരു ഗായകനുണ്ട്! ഗായികയുണ്ട് ! ആ കഴിവിന് ചിറകുനൽകാൻ കരോക്കെ പരിശീലനവുമായി ലായാ മ്യൂസിക് സെന്റർ, മുക്കാളി.

സംഗീതം ഇഷ്ടപ്പെടാത്തവർ ചുരുക്കമായിരിക്കും. ഇഷ്ടപ്പെട്ടൊരു പാട്ട് കേൾക്കുമ്പോൾ കൂടെ മൂളാത്തവരും കുറവായിരിക്കും. എന്നാൽ മനസ്സിൽ പാടിനടക്കുന്ന ആ പാട്ട് ഒരിക്കലെങ്കിലും മൈക്കിലൂടെ പാടി മറ്റുള്ളവരെ കേൾപ്പിക്കണമെന്ന് ആഗ്രഹിച്ചിട്ടുണ്ടോ?

പൊതുവേദികളിൽ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ പാടണമെന്ന മോഹമുണ്ടോ?

എങ്കിൽ ആ ആഗ്രഹത്തിന് ഇനി കൂടുതൽ കാലം കാത്തിരിക്കേണ്ടതില്ല.

എന്താണ് കരോക്കെ?

പാട്ടിന്റെ യഥാർഥ ഗായകശബ്ദം ഒഴിവാക്കിയോ കുറച്ചോ തയ്യാറാക്കിയ സംഗീതപശ്ചാത്തലത്തിനൊപ്പം നമുക്ക് സ്വന്തം ശബ്ദത്തിൽ പാടാൻ കഴിയുന്ന സംവിധാനമാണ് കരോക്കെ (Karaoke). പാട്ടിന്റെ വരികൾ സ്ക്രീനിൽ തെളിയും. അതിനനുസരിച്ച് സംഗീതത്തിന്റെ താളവും ഈണവും പിന്തുടർന്ന് നമുക്ക് പാടാം.

ജാപ്പനീസ് ഭാഷയിലെ 'കര' (ശൂന്യം), 'ഓകെ' (ഓർക്കസ്ട്ര) എന്നീ വാക്കുകൾ ചേർന്നാണ് കരോക്കെ എന്ന പേര് ഉണ്ടായത്. 1970-കളിൽ ജപ്പാനിൽ പ്രചാരം നേടിയ ഈ സംഗീതവിനോദം പിന്നീട് ലോകമെമ്പാടും വളർന്നു. ഇന്ന് ഡിജിറ്റൽ സംഗീത സംവിധാനങ്ങളും മൊബൈൽ ആപ്പുകളും ഇതിനെ കൂടുതൽ ജനകീയമാക്കിയിരി ക്കുന്നു.

ഇന്നത്തെ കാലത്ത് കരോക്കെ എന്തുകൊണ്ട് പ്രസക്തമാകുന്നു?

കരോക്കെ ഇന്ന് വെറുമൊരു വിനോദോപാധിയല്ല. സംഗീതത്തെ അടുത്തറിയാനും സ്വന്തം ശബ്ദത്തിൽ പാട്ടുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ലഭിക്കുന്ന മികച്ച പരിശീലനമാർഗം കൂടിയാണ്.

ശ്രുതി, താളം, പാട്ടിന്റെ ഭാവം, വരികളുടെ വ്യക്തത, ശ്വാസനിയന്ത്രണം, ആലാപനത്തിലെ ആത്മവിശ്വാസം തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങൾ പരിശീലനത്തിലൂടെ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കരോക്കെ സഹായിക്കും. കുടുംബസംഗമങ്ങൾ, ആഘോഷങ്ങൾ, കലാപരിപാടികൾ, പൊതുവേദികൾ തുടങ്ങിയ ഇടങ്ങളിലെല്ലാം സ്വന്തം ശബ്ദത്തിൽ പാട്ടുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള അവസരങ്ങളും ഇന്ന് വർധിച്ചുവരുന്നു.

പ്രായമോ മുൻപരിചയമോ തടസ്സമാക്കാതെ സംഗീതത്തിലേക്ക് കടന്നുവരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഇതൊരു നല്ല തുടക്കമാകാം.

നിങ്ങളുടെ സ്വപ്നത്തിന് സംഗീതത്തിന്റെ ചിറകുകൾ നൽകാം!

പാട്ട് പഠിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ, നല്ലൊരു ഗായകനാകാൻ മോഹിക്കുന്നവർ, വേദികളിൽ പാടാൻ ആത്മവിശ്വാസം നേടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ, സംഗീതത്തെ കൂടുതൽ ഗൗരവത്തോടെ സമീപിക്കുന്നവർ എന്നിവർക്കായി മുക്കാളിയിലെ 'ലയം മ്യൂസിക് സെന്റർ ' കരോക്കെ പരിശീലനമൊരുക്കുന്നു.

കരോക്കെ പരിശീലനത്തോടൊപ്പം കർണാടക സംഗീതം, ഹിന്ദുസ്ഥാനി സംഗീതം, ഉപകരണ സംഗീതം എന്നിവയ്ക്കുള്ള ക്ലാസുകളും ഇവിടെ നടത്തപ്പെടുന്നു.

പാടാനുള്ള കഴിവ് ഉള്ളിലുണ്ടെങ്കിൽ അതിനെ വളർത്താൻ പരിശീലനം വേണം. കേൾവിക്കാരനായി മാത്രം തുടരാതെ ഇനി നിങ്ങളുടെ ശബ്ദവും മറ്റുള്ളവരുടെ മനസ്സിൽ ഇടം നേടട്ടെ!


സ്ഥാപനം: ലയം മ്യൂസിക് സെന്റർ

എ.കെ.എം. ബിൽഡിംഗ്, മുക്കാളി.

പരിശീലകൻ: അനൂപ് മടപ്പള്ളി

ക്ലാസ് സമയം: എല്ലാ ഞായറാഴ്ചയും വൈകിട്ട് 3 മണി മുതൽ 5.30 വരെ.

കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്കും പ്രവേശനത്തിനും വിളിക്കൂ:

📞 94000 11140📞 94464 73188📞 94955 71004

ഇന്ന് തന്നെ വിളിക്കൂ... നിങ്ങളുടെ ആദ്യ ഗാനം ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ആലപിക്കാനുള്ള യാത്രയ്ക്ക് തുടക്കമിടൂ!


karokke
manna-new
mannan-palamruth
MANNAN
ayur
ayur
wall
VAIDU
b
റവ. മനോജ് പി. മാത്യു സി.എസ്.ഐ. ചർച്ച്, ചോമ്പാല
kuttikkoora
a
ayur
NIS
MN
ayur

വാർത്തകൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കാൻ

9895745432 8714910399

കല ,സാഹിത്യം ,ആത്മീയം ,ബിസിനസ്സ് ,വിദ്യാഭ്യാസം , & ടെക്‌നോളജി ആരോഗ്യം , വിനോദം തുടങ്ങിയ വിഷയങ്ങൾക്കൊപ്പം വാർത്തകളും വിശേഷങ്ങളും പതിവായി മുടങ്ങാതെ...ഓൺലൈനിൽ വാർത്താ ഗ്രൂപ്പിലേയ്ക്ക് താങ്കളെ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു. താഴെ കൊടുത്ത ലിങ്കിൽ ക്ളിക് ചെയ്‌ത്‌ ജോയിൻ ചെയ്‌താലും .

Join WhatsApp Group

Related Articles

കാഴ്ച്ചയും കാഴ്ച്ചപ്പാടും പി.വി. കൃഷ്ണൻ ;ചമയങ്ങളില്ലാത്ത ചിത്രകാരന് വിട...
കാഴ്ച്ചയും കാഴ്ച്ചപ്പാടും നെഹ്റു പ്രതിമ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു
N
NIS
N
VAIDU
w
ayur manthra
ayur